Michael Johnsonقد تصبح الرحلات بسيارات الأجرة ذاتية القيادة متاحة عبر تطبيق inDrive في أستانا، لكن المشروع لا يزال في مرحلة الإعداد. ففي 23 أكتوبر 2026، أعلنت inDrive وPony.ai وNVIDIA مذكرة تفاهم لتقييم الجدوى التقنية والتشغيلية والتنظيمية والتجارية للخدمة في كازاخستان. واختيرت أستانا لتكون المدينة الأولى المحتملة، على أن يأتي الإطلاق بعد التوصل إلى اتفاق مع حكومة البلاد، وفقًا لما ورد في إعلان inDrive. كما يؤكد بيان Pony.ai الصحفي تاريخ المشروع ومراحله.
أُعلن بالفعل عن توزيع الأدوار: ستوفر Pony.ai سيارات الأجرة ذاتية القيادة من الجيل السابع Gen-7، فيما تقدم inDrive التطبيق والمنصة التشغيلية، وتوفر NVIDIA بنية تحتية قائمة على Hyperion وأنظمة السلامة Halos. وهذه خطة مقترحة للشراكة، وليست وصفًا لخدمة قائمة بالفعل. ولم تحدد الشركات موعد بدء الرحلات للركاب أو حجم الأسطول أو الأسعار.
لماذا يحتاج المشروع إلى منصة NVIDIA؟
تُعد NVIDIA Hyperion منصة مرجعية للاستشعار والحوسبة للسيارات وسيارات الأجرة ذاتية القيادة من المستوى الرابع للاستقلالية. كما يشير الشركاء في وصف المشروع إلى نظام السلامة NVIDIA Halos. ولم تكشف الشركات بعد عن تكوين المركبات المخصصة لكازاخستان أو نتائج اختبارات أُجريت على الطرق المحلية تحديدًا.
بالنسبة إلى inDrive، يتيح المشروع اختبار الرحلات ذاتية القيادة بالاعتماد على مزود للمركبات والبنية التحتية بدلًا من تطوير مجموعة التقنيات الكاملة بنفسها. ولا تقتصر المهمة العملية على دمج الخدمة في التطبيق؛ إذ سيتعين على الشركاء تقييم التشغيل والتنظيم والنموذج التجاري. وهذه المجالات تحديدًا مشمولة في تقييم الجدوى المعلن.
ما المطلوب قبل بدء الرحلات؟
ينص الترتيب المعلن على التوصل إلى اتفاق مع حكومة كازاخستان قبل إطلاق الخدمة. وبعد ذلك، سيتعين على الشركاء تحديد الأماكن والشروط التي ستعمل بموجبها المركبات، وكيفية صيانتها، وسبل التحقق من جاهزية النظام للعمل في الظروف المحلية. وأشار أرسين تومسكي، رئيس inDrive، على وجه الخصوص إلى ظروف الشتاء في أستانا باعتبارها فرصة لتقييم التقنية في الثلوج والطرق الجليدية؛ وهذا هدف للاختبارات وليس نتيجة منشورة.
أما المؤشرات العملية المقبلة للقراء والركاب المحتملين، فهي التوصل إلى اتفاق حكومي، وتحديد معايير التشغيل التجريبي، والانتقال من تقييم الجدوى إلى خطة إطلاق مؤكدة. ولم يُعلن بعد عن إتاحة الرحلات عبر inDrive. كما تعتزم الشركات تقييم إمكانية توسيع المشروع إلى مدن أخرى في كازاخستان وأسواق وجود inDrive، بعد الإطلاق المحتمل في أستانا.