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jsonscraper Journal · Autore

Michael Johnson

Realizzo prodotti SaaS in cui affidabilità e velocità sono fondamentali: API per i dati, automazione dei flussi di lavoro e strumenti assistiti dall’IA che i team possono usare ogni giorno in produzione.

Outlook inizierà a disattivare Copilot Prioritize il 26 ottobre

Secondo l’avviso del Microsoft 365 Message Center del 22 ottobre, il ritiro di Copilot Prioritize da Outlook inizierà il 26 ottobre 2026 e dovrebbe concludersi entro la fine di marzo 2027. Gli amministratori non devono modificare le impostazioni, ma Microsoft consiglia di avvisare gli utenti e aggiornare le istruzioni interne.

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La vulnerabilità Brotli riguarda .NET e Node.js: come verificare e aggiornare le applicazioni

Il 25 ottobre Microsoft ha rilasciato aggiornamenti straordinari per .NET per la vulnerabilità del decoder Brotli CVE-2026-111497. Node.js ha incluso la correzione per la stessa vulnerabilità nei rilasci di sicurezza del 21 ottobre. Per valutare il rischio, individua le applicazioni che decodificano dati non attendibili e la versione della libreria in uso nell’ambiente distribuito.

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Come archiviare i risultati di ricerca di TikTok con Python

Uno schema pratico per creare un archivio giornaliero di video pubblici su TikTok: interrogare l’endpoint documentato jsonscraper, salvare le risposte JSON originali e normalizzare i dati dopo averne verificato un esempio.

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Wells Fargo stabilisce regole per gli agenti IA con accesso ai conti bancari

L’aggiornamento dell’accordo Wells Fargo, in vigore dal 24 novembre 2026, descrive gli obblighi dei clienti che utilizzano agenti IA tramite rappresentanti o delegati autorizzati. La banca considera le operazioni indesiderate eseguite dall’agente come autorizzate dal cliente, gli affida la supervisione e si riserva il diritto di revocare l’accesso.

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inDrive, Pony.ai e NVIDIA valuteranno il lancio di robotaxi in Kazakistan

Il 23 ottobre inDrive, Pony.ai e NVIDIA hanno annunciato un memorandum per valutare un servizio di robotaxi in Kazakistan. Pony.ai potrebbe fornire i veicoli Gen-7, inDrive la piattaforma e il modello operativo e NVIDIA l’infrastruttura Hyperion e il sistema di sicurezza Halos. Il lancio ad Astana dipende da un accordo con il governo.

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